1630000 — 2070000
Сравнение автомобилей кроссовер Toyota RAV 4 CA40 и кроссовер Dacia Duster I рестайлинг и кроссовер Volkswagen Tiguan I рестайлинг
|  |  300000 — 890000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 5075 руб | 4375 руб | 4270 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 9610 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 74200 руб | 52600 руб | 61600 руб |
| - по трассе | 47400 руб | 44600 руб | 40800 руб |
| - в смешанном цикле | 57200 руб | 47400 руб | 48200 руб |
| Итого расходы за год: | 71885 руб | 61385 руб | 62080 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 3.59425 руб | 3.06925 руб | 3.104 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Румыния | Германия |
| Сборка модели | Япония | Германия, Россия | |
| Класс автомобиля | J | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 177 | 185 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 10.2 | 11 | 10.9 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 10 / 6.4 / 7.7 | 7.1 / 6 / 6.4 | 8.3 / 5.5 / 6.5 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 6 | Euro 5 |
| Расход в городе | 10 | 7.1 | 8.3 |
| Расход смешаный | 7.7 | 6.4 | 6.5 |
| Расход по трассе | 6.4 | 6 | 5.5 |
| Выбросы CO2, г/км | 145 | 152 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1988 | 1197 | 1390 |
| Тип наддува | нет | турбонаддув | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 145 / 107 при 6200 | 125 / 92 при 4500 | 122 / 90 при 5000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 187 при 3600 | 205 при 2000 | 200 при 1500 – 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | непосредственный впрыск в камеру сгорания | непосредственный впрыск в камеру сгорания |
| Степень сжатия | 10 | 9.5 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 80.5 × 97.6 | 72 × 73.2 | 76.5 × 75.6 |
| Мощность двигателя | 145 | 125 | 122 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика |
| Количество передач | 6 | 6 | 6 |
| Тип привода | передний | полный | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4570 | 4315 | 4426 |
| Ширина | 1845 | 1822 | 1809 |
| Высота | 1670 | 1695 | 1703 |
| Колесная база | 2660 | 2674 | 2604 |
| Клиренс | 197 | 210 | 200 |
| Ширина передней колеи | 1570 | 1559 | 1569 |
| Ширина задней колеи | 1570 | 1560 | 1571 |
| Размер колес | 225 / 65 / R17 | 205 / 55 / R16 | 215 / 65 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 506 / 1705 | 475 / 1636 | 470 / 1510 |
| Объем топливного бака, л | 60 | 64 | |
| Снаряженная масса, кг | 1540 | 1387 | 1501 |
| Полная масса, кг | 2000 | 1870 | 2080 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | барабанные | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | + | |
| Isofix / LATCH | + | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | + | |
| Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + | ||
| ESP | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | ||
| Бортовой компьютер | + | + | |
| Кондиционер | + | + | |
| Регулировка руля по высоте | + | + | |
| Прикуриватель и пепельница | + | ||
| Климат-контроль | + | ||
| Система “старт-стоп” | + | ||
| Активный усилитель руля | + |
Салон
| Тканевый салон | + | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | + | |
| Подогрев передних сидений | + | + | |
| Третий задний подголовник | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + | + |
Обзор
| Противотуманные фары | + | + | |
| Электропривод зеркал | + | + | |
| Обогрев зеркал | + | + | |
| Омыватель фар | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | ||
| Штатная аудиосистема с CD | + |
Элементы экстерьера
| Стальные диски | + | ||
| Декоративные молдинги | + | ||
| Рейлинги на крыше | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
| видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
обзор от АвтоПлюсTV
О подержанном автомобиле - чего ждать
Рынок поддержанных автомобилей в России все еще велик, здесь действуют свои законы и правила. Что нужно знать при покупке конкретного подержанного автомобиля? Какие узлы и агрегаты необходимо диагностировать в первую очередь? Характерные болезни, стоимость эксплуатации, особенности страхования, гарантийного и постгарантийного обслуживания, а также ремонта своими руками конкретных моделей автомобилей. обзор от АвтоПлюсTV
Тюнинг
|
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Tiguan i рестайлингОтзыв Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion (Фольксваген Тигуан) 2014 г. Часть 2Пройдена обкатка. Новые(скорректированные) впечатления. 1. Комфорт. Отрегулировал давление в шинах 2.1 кг. Стала меньше «резинить»(сказать козлит язык не поворачивается) на неровностях. Поехала машинка помягче на стыках. Работу подвески почти не слышно! После Пыжа — наслаждаюсь! Аэродинамический шум небольшой, но есть Сильные стороны: — Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion 140лс 6АКПП T&F (Фольксваген Тигуан) 2013 г. Часть 2Приветствую достопочтенных форумчан! Есть немного информации по пользованию дизельным Тигуаном, поэтому решил помочь Шторму потеребить Автомаркет))) А формальный повод — ТО 3 или 45 000 км. Сделал его на 44 700 км, не дотянув немного, т.к. надо было срочно съездить на дальняк. Всё дилерское. Замена, масла и масл.фильтра, салонного и противопылевого фильтров и доп.работы: - масло Кастрол 5л 3039 руб Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Volkswagen 2.0 TSI 4 Motion 170 л.c. (Фольксваген Тигуан) 2012 г.Доброго времени суток, всем! Владею авто почти 2 года. Отзыв пишу сознательно, откатавшись почти 30000 км. Достаточный срок чтобы составить мнение о авто. Отзывы сразу после приобретения считаю желанием поделиться своей радостью с другими, первыми впечатлениями. Вообщем это даже не отзывы, а эмоциональный выброс. Сильные стороны:
Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 4Motion (Фольксваген Тигуан) 2013 г.Всем доброго здравия, в свете разворачивающихся на автомаркете жарких споров и дискуссий относительно продукции ВАГа и не только, решил подлить свое ведерко керосина, дабы огонь полыхал и в спорах рождалась истина, при этом, учитывая объект обсуждения, призываю форумчан быть уважительными к мнениям друг к друга и выражаться в корректной форме)))). Итак, имеем автомобиль Фольксваген Тигуан, 2013 г. вып., приобретался в конце октября 2013 года новым, на текущий момент пробег 11 500 км, пройдено ТО1. Автомобиль приобретался для жены на смену Хонде СРВ 2002 г. вып., с прицелом, чтоб иногда и самому на нем кататься, если что. Сильные стороны: Несмотря на то, что кроссовер, обладает ярко выраженными легковыми повадками Слабые стороны: Небеспроблемный { reviewFromUser.content | raw }
|
