95000 — 180000
Сравнение автомобилей седан Infiniti G V36 и седан Peugeot 508 I рестайлинг
|  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 49500 руб | 4200 руб |
| ОСАГО: | 10983 руб | 9610 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 124400 руб | 57200 руб |
| - по трассе | 72000 руб | 34200 руб |
| - в смешанном цикле | 91200 руб | 43000 руб |
| Итого расходы за год: | 151683 руб | 56810 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 7.58415 руб | 2.8405 руб |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 3696 | 1598 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 330 / 243 при 7000 | 120 / 88 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 361 при 5200 | 160 при 4250 |
| Расположение цилиндров | V-образное | рядное |
| Количество цилиндров | 6 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 11 | 11 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 95.5 × 86 | 77 × 85.8 |
| Мощность двигателя | 330 | 120 |
Эксплуатационные показатели
| Экологический класс | Euro 4 | Euro 5 |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 203 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 6 | 11.5 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 16.8 / 9.7 / 12.3 | 7.7 / 4.6 / 5.8 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Расход в городе | 16.8 | 7.7 |
| Расход смешаный | 12.3 | 5.8 |
| Расход по трассе | 9.7 | 4.6 |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Франция |
| Сборка модели | Япония | Франция |
| Класс автомобиля | D | D |
| Количество дверей | 4 | 4 |
Трансмиссия
| Коробка передач | автомат | робот |
| Количество передач | 7 | 6 |
| Тип привода | полный | передний |
Размеры в мм
| Длина | 4750 | 4792 |
| Ширина | 1773 | 1853 |
| Высота | 1453 | 1456 |
| Колесная база | 2850 | 2817 |
| Клиренс | 132 | 170 |
| Ширина передней колеи | 1519 | 1579 |
| Ширина задней колеи | 1529 | 1552 |
| Размер колес | 225 / 55 / R17 | 215 / 60 / R16 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 382 | 545 |
| Объем топливного бака, л | 76 | 72 |
| Снаряженная масса, кг | 1761 | 1465 |
| Полная масса, кг | 2172 | 1945 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | дисковые |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | |
| Isofix / LATCH | + | |
| Подушка безопасности водителя | + | |
| ESP | + | |
| Подушка безопасности пассажира | + | |
| Подушки безопасности оконные (шторки) | + | |
| Подушки безопасности боковые | + | |
| Блокировка замков задних дверей | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | |
| Бортовой компьютер | + | |
| Кондиционер | + | |
| Климат-контроль | + | |
| Регулировка руля по высоте | + | |
| Охлаждаемый перчаточный ящик | + |
Салон
| Тканевый салон | + | |
| Электростеклоподъемники передние | + | |
| Мультифункциональное рулевое колесо | + | |
| Электростеклоподъемники задние | + | |
| Передний центральный подлокотник | + | |
| Отделка кожей рулевого колеса | + | |
| Подрулевые лепестки переключения передач | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Обзор
| Электропривод зеркал | + |
Мультимедиа
| Штатная аудиоподготовка | + | |
| Штатная аудиосистема с CD | + | |
| USB порт | + | |
| AUX | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о 508 i рестайлингОтзыв Peugeot 508 2.0 HDI (Пежо) 2014 г.Сильные стороны: двигатель экономичный и тихий, при 134 л.с. разгоняется и динамика есть акпп —айзин, кто знает, тот понимает рулевое управление, торомза и подвеска все радует Слабые стороны: присутствует маленький «сверчок», пока не понял откуда) { reviewFromUser.content | raw }
|
