515000 — 870000
Сравнение автомобилей хэчбек Audi A1 Typ 8X и универсал Dacia Logan II и хэчбек Mazda 2 II рестайлинг
|  |  415000 — 510000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2150 руб | 2250 руб | 1875 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 7551 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 37.02 |
| - по городу | 46000 руб | 43000 руб | 51200 руб |
| - по трассе | 32600 руб | 32000 руб | 31200 руб |
| - в смешанном цикле | 37800 руб | 36400 руб | 38600 руб |
| Итого расходы за год: | 47501 руб | 46201 руб | 48026 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 2.37505 руб | 2.31005 руб | 2.4013 руб |
Общая информация
| Страна марки | Германия | Румыния | Япония |
| Сборка модели | Германия | Румыния | Япония |
| Класс автомобиля | B | B | B |
| Количество дверей | 3 | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 175 | 168 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.7 | 11.1 | 14 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 6.2 / 4.4 / 5.1 | 5.8 / 4.3 / 4.9 | 6.9 / 4.2 / 5.2 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | Euro 5 | Euro 6 | Euro 4 |
| Выбросы CO2, г/км | 118 | 109 | 125 |
| Расход в городе | 6.2 | 5.8 | 6.9 |
| Расход смешаный | 5.1 | 4.9 | 5.2 |
| Расход по трассе | 4.4 | 4.3 | 4.2 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | газ / бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1197 | 898 | 1349 |
| Тип наддува | турбонаддув | турбонаддув | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 86 / 63 при 5000 | 90 / 66 при 5000 | 75 / 55 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 160 при 1500 – 3500 | 140 при 2250 | 121 при 3500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 3 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | непосредственный впрыск в камеру сгорания | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10 | 9.5 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 71 × 75.6 | 72.2 × 73.1 | 74 × 78.4 |
| Мощность двигателя | 86 | 90 | 75 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 3954 | 4492 | 3920 |
| Ширина | 1740 | 1733 | 1695 |
| Высота | 1416 | 1518 | 1475 |
| Колесная база | 2469 | 2634 | 2490 |
| Клиренс | 130 | 142 | 150 |
| Ширина передней колеи | 1477 | 1475 | |
| Ширина задней колеи | 1471 | 1046 | 1465 |
| Размер колес | 185 / 60 / R15 | 185 / 65 / R15 | 175 / 65 / R14 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 270 / 920 | 537 | 250 / 787 |
| Объем топливного бака, л | 45 | 50 | 42 |
| Снаряженная масса, кг | 1040 | 1165 | 1035 |
| Полная масса, кг | 1490 | 1605 | 1485 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная | полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | дисковые | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Безопасность
| ABS | + | ||
| Isofix / LATCH | + | ||
| Подушка безопасности водителя | + |
Комфорт
| Усилитель руля | + | ||
| Регулировка руля по высоте | + |
Салон
| Тканевый салон | + | ||
| Электростеклоподъемники передние | + | ||
| Третий задний подголовник | + |
Защита от угона
| Центральный замок | + |
Элементы экстерьера
| Лакокрасочное покрытие металлик — платная опция | + |
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
