20000 — 50000 | 20000 — 50000 | 2332201 — 11500000 |
Транспортный налог | 3780 руб | 34200 руб | 55050 руб |
ОСАГО: | 8237 руб | 10983 руб | 10983 руб |
Расход топлива за год: | |||
марка топлива: | АИ-92 | АИ-95 | АИ-95 |
средняя цена: | 34.15 | 37.02 | 37.02 |
- по городу | 0 руб | 0 руб | 0 руб |
- по трассе | 0 руб | 0 руб | 0 руб |
- в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб | 109600 руб |
Итого расходы за год: | 12017 руб | 45183 руб | 175633 руб |
Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.60085 руб | 2.25915 руб | 8.78165 руб |
Страна марки | Япония | Япония | Япония |
Сборка модели | Япония | Япония | |
Класс автомобиля | J | J | J |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 | АИ-95 |
Максимальная скорость, км/ч | 220 | ||
Разгон до 100 км/ч, с | 7.5 | ||
Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 14.8 | ||
Расход в городе | 0 | ||
Расход смешаный | 14.8 | ||
Расход по трассе | 0 |
Тип двигателя | бензин | бензин | бензин |
Объем двигателя, см³ | 2366 | 3956 | 5663 |
Тип наддува | нет | нет | нет |
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 108 / 79 при 5000 | 228 / 168 при 5200 | 367 / 270 при 5600 |
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 187 при 3400 | 376 при 3800 | 530 при 3200 |
Расположение цилиндров | рядное | V-образное | V-образное |
Количество цилиндров | 4 | 6 | 8 |
Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 |
Система питания двигателя | карбюратор | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
Степень сжатия | 21 | 10 | 10.2 |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 92 × 92 | 94 × 95 | 94 × 102 |
Мощность двигателя | 108 | 228 | 367 |
Расположение двигателя | переднее, продольное | переднее, продольное |
Коробка передач | механика | механика | автомат |
Количество передач | 5 | 5 | 6 |
Тип привода | полный | полный | полный |
Длина | 4995 | 4870 | 5005 |
Ширина | 1870 | 1690 | 1970 |
Высота | 2070 | 1955 | 1920 |
Колесная база | 2980 | 2730 | 2850 |
Клиренс | 210 | 225 | |
Ширина передней колеи | 1425 | 1640 | |
Ширина задней колеи | 1420 | 1635 |
Полная масса, кг | 2600 | 3350 |
Объем багажника мин/макс, л | 259 / 1267 | |
Объем топливного бака, л | 93 | |
Снаряженная масса, кг | 2655 |
Тип передней подвески | зависимая, пружинная | зависимая, пружинная | независимая, пневмоэлемент |
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Тип задней подвески | зависимая, пневмоэлемент | ||
Задние тормоза | дисковые вентилируемые |
Двигатель | |||
Подвеска | |||
Электрика | |||
Коробка передач | |||
Кузов | |||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
Двигатель | |||
Подвеска | |||
Электрика | |||
Коробка передач | |||
Кузов | |||
Интерьер | |||
Тормоза | |||
Салон |
ABS | + | ||
Isofix / LATCH | + | ||
Подушка безопасности водителя | + | ||
ESP | + | ||
Подушка безопасности пассажира | + | ||
Подушки безопасности оконные (шторки) | + | ||
Подушки безопасности боковые | + | ||
Подушки безопасности боковые задние | + | ||
Подушка безопасности для защиты коленей водителя | + |
Бортовой компьютер | + | ||
Кондиционер | + | ||
Климат-контроль | + | ||
Задний парктроник | + | ||
Камера заднего вида | + | ||
Запуск двигателя с кнопки | + | ||
Система доступа без ключа | + | ||
Круиз-контроль | + | ||
Передний парктроник | + | ||
Активный усилитель руля | + | ||
Электропривод крышки багажника | + | ||
Камера 360° | + | ||
Регулировка руля по высоте | + |
Электростеклоподъемники передние | + | ||
Третий задний подголовник | + | ||
Мультифункциональное рулевое колесо | + | ||
Электростеклоподъемники задние | + | ||
Передний центральный подлокотник | + | ||
Отделка кожей рулевого колеса | + | ||
Отделка кожей рычага КПП | + | ||
Обогрев рулевого колеса | + | ||
Складывающееся заднее сиденье | + | ||
Электрорегулировка сидений | + | ||
Кожаный салон | + | ||
Подрулевые лепестки переключения передач | + | ||
Память передних сидений | + | ||
Подогрев передних сидений | + | ||
Подогрев задних сидений | + | ||
Вентиляция передних сидений | + | ||
Электрорегулировка задних сидений | + |
Центральный замок | + | ||
Штатная сигнализация | + |
Лакокрасочное покрытие металлик | + | ||
Декоративные молдинги | + | ||
Рейлинги на крыше | + |
Датчик света | + | ||
Противотуманные фары | + | ||
Электропривод зеркал | + | ||
Обогрев зеркал | + | ||
Электрообогрев лобового стекла | + | ||
Датчик дождя | + | ||
Электроскладывание зеркал | + | ||
Ксеноновые/Биксеноновые фары | + | ||
Система адаптивного освещения | + | ||
Омыватель фар | + | ||
Автоматический корректор фар | + |
Штатная аудиоподготовка | + | ||
Штатная аудиосистема с CD | + | ||
USB порт | + | ||
Bluetooth | + | ||
AUX | + | ||
Штатная аудиосистема Hi-Fi | + | ||
Штатная навигационная система | + |
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | обзор от Anton Avtoman
Тест-драйв нового автомобиля
В тест-драйве ведущий рассказывает о технологических особенностях, комфортности езды, особенностях тестируемой комплектации, проблемах, с которыми может столкнуться автовладелец и о том, что отличает эту марку автомобиля от остальных. Говорится об основных и дополнительных опциях, которые важны для водителей, могут их заинтересовать или станут ключевыми при выборе авто. Неизбежно было сравнение с предыдущей моделью: разработчики улучшили множество опций, модернизировали уже существующие функции и добавили новые. Ведущий говорит о самых значимых для автовладельца изменениях, их плюсах и минусах. Первое, на чём акцентируется внимание при обзоре салона авто — место водителя. Рассказано об удобстве самого водительского кресла, возможностях его регулировки. Сделан обзор панели управления с точки зрения удобства, продемонстрированы её основные функции. Рассмотрена аудиосистема, приведены дополнительные функциональные возможности. Оценено качество отделочного материала. Внесены предложения о возможностях дальнейших улучшений. Задний ряд кресел рассматривается с точки зрения его вместительности и удобства для пассажиров с разной комплекцией. Приведены способы регулировки кресел. Продемонстрированы дополнительные возможности для пассажиров, сидящих сзади. Отдельно ведущий рассказывает о багажнике. Рассказывается о его вместительности и возможностях увеличения полезного объёма. Оценено удобство погрузки и разгрузки, а также — возможность перевозки крупногабаритных грузов. При тест-драйве автомобиля проверяется комфортность езды по городу. Оценивается жёсткость подвески, вхождение в поворот и прочие важные для водителя моменты. Ведущий рассказывает о собственных ощущениях, а также о том, что может понравится и не понравиться другому водителю. Отдельно тестируется езда по неровному дорожному покрытию и рассказывается об особенностях управления при езде по неасфальтированной дороге. Ведущий сравнивает разницу при вождении в городских условиях и вне города. Зритель может увидеть, что можно ждать от автомобиля при езде по сельской местности или по лесным дорогам. |