315000 — 330000
Сравнение автомобилей универсал Daewoo Gentra I и универсал Proton Satria II
| |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 2125 руб | 2375 руб |
| ОСАГО: | 7551 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-95 |
| средняя цена: | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 0 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 9676 руб | 9926 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 0.4838 руб | 0.4963 руб |
Общая информация
| Страна марки | Южная Корея | Малайзия |
| Класс автомобиля | B | B |
| Количество дверей | 5 | 3 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 188 | 180 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11 | 11.3 |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Объем двигателя, см³ | 1206 | 1332 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 85 / 63 при 6000 | 95 / 70 при 6000 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 114 при 3800 – 4400 | 120 при 4000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Степень сжатия | 10.5 | 10 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 69.7 × 79 | 76 × 73.4 |
| Мощность двигателя | 85 | 95 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
Размеры в мм
| Длина | 3940 | 3904 |
| Ширина | 1680 | 1709 |
| Высота | 1505 | 1420 |
| Колесная база | 2480 | 2240 |
| Клиренс | 160 | 155 |
| Ширина передней колеи | 1450 | 1471 |
| Ширина задней колеи | 1430 | 1471 |
| Размер колес | 185 / 60 / R14 | 195 / 55 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 200 / 735 | |
| Объем топливного бака, л | 45 | |
| Снаряженная масса, кг | 1025 | 1146 |
| Полная масса, кг | 1350 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | полунезависимая, торсионная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
