280000 — 527700
Сравнение автомобилей кроссовер Ford Maverick II и кроссовер Honda HR-V I
|  167000 — 420000 |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 4340 руб | 3675 руб |
| ОСАГО: | 9610 руб | 8237 руб |
| Расход топлива за год: | ||
| марка топлива: | АИ-92 | АИ-95 |
| средняя цена: | 34.15 | 37.02 |
| - по городу | 89600 руб | 77800 руб |
| - по трассе | 54000 руб | 57200 руб |
| - в смешанном цикле | 0 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 103550 руб | 89712 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 5.1775 руб | 4.4856 руб |
Общая информация
| Страна марки | США | Япония |
| Сборка модели | США | Япония |
| Класс автомобиля | J | J |
| Количество дверей | 5 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 166 | 162 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 13.5 | 12.7 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | 13.1 / 7.9 / — | 10.5 / 7.7 / — |
| Марка топлива | АИ-92 | АИ-95 |
| Расход в городе | 13.1 | 10.5 |
| Расход смешаный | 0 | 0 |
| Расход по трассе | 7.9 | 7.7 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1988 | 1590 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 124 / 91 при 5300 | 105 / 77 при 6200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 175 при 4500 | 135 при 3500 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | распределенный впрыск |
| Мощность двигателя | 124 | 105 |
| Степень сжатия | 9.1 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 75 × 90 |
Трансмиссия
| Коробка передач | механика | вариатор |
| Количество передач | 5 | |
| Тип привода | передний | полный |
Размеры в мм
| Длина | 4394 | 4110 |
| Ширина | 1781 | 1695 |
| Высота | 1722 | 1580 |
| Колесная база | 2619 | 2450 |
| Клиренс | 200 | 190 |
| Ширина передней колеи | 1554 | 1470 |
| Ширина задней колеи | 1550 | 1455 |
| Размер колес | 225 / 70 / R15 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 985 / 1940 | 285 |
| Объем топливного бака, л | 58 | 55 |
| Снаряженная масса, кг | 1470 | 1257 |
| Полная масса, кг | 1940 | 1580 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | ||
| Подвеска | ||
| Электрика | ||
| Коробка передач | ||
| Кузов | ||
| Интерьер | ||
| Тормоза | ||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Hr-v iОтзыв Honda HR-V 1.6 -4WD ( 105 л.с.) (Хонда Эйч-Эр-Ви) 1999 г.Хочу поделиться отзывом об отличном автомобиле. На суд общественности выставляю все свои впечатления о владении замечательной машинкой — Honda HR-V. Машина была куплена отцом в сентябре 2007 года. Пригнана из Франции. Салон кожа, 3-х дверка, полный привод, 5ст-механика, двигатель — простой 1.6 (не v-ITEC). После покупки машины были заменены ремни, свечи, масло и ВСЁ!!! Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Honda HR-V 1.6i 4WD (Хонда Эйч-Эр-Ви) 1999 г.Все мне нравится в ней, HONDA, правда крутая марка, ЯПОНЦЫ РУЛЯТ! О положительных качествах писать не буду, туту и без меня достаточно ее расхвалили, только есть несколько НО, т.к. автомобиль изначально планировался как БЮДЖЕТНЫЙ, это повлекло за собой определенные конструктивные упрощения, направленые на уменьшение цены. Итак: Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Honda HR-V 1.6i 4WD (Хонда Эйч-Эр-Ви) 1999 г. Часть 2Прошел год с момента написания первого отзыва. На одометре 124 тысячи с копейками. За все это время ничего не сломалось, хрю продолжает радовать резвостью и безотказностью. Поменял задний бампер — остро заточенный столбик подкрался незаметно, сам виноват. Хорошо что вовремя остановился — до кузова не достал. Новый оригинал вместе с работой по покраске и установке обошелся в 10 тыр. Поменял передние «косточки» (стойки стабилизаторов) — взял неоригинал корейский, на вид сделаны отлично, 700р за обе, машинку перестало раскачивать поперечно на кочках, тормозные колодки передние (800р комплект, альтернативные) — у родных хоть и был запас тысяч на 15, но левая начала повизгивать, неприятно. Кстати у знакомого та же проблема — новые оригинал, визжат. Жесткие чтоли такие.. Сильные стороны: — Слабые стороны: — { reviewFromUser.content | raw }
Отзыв Honda HR-V (Хонда Эйч-Эр-Ви) 2000 г.Сильные стороны: Слабые стороны: { reviewFromUser.content | raw }
|
