Сравнение автомобилей универсал Honda Insight I и хэчбек Fiat UNO II и универсал TATA Indigo I
|  |  |
По техническим характеристикам
Стоимость обслуживания и эксплуатации автомобиля в год
| Транспортный налог | 1700 руб | 1275 руб | 1775 руб |
| ОСАГО: | 6864 руб | 6864 руб | 7551 руб |
| Расход топлива за год: | |||
| марка топлива: | АИ-95 | АИ-95 | ДТ |
| средняя цена: | 37.02 | 37.02 | 35.01 |
| - по городу | 0 руб | 56400 руб | 0 руб |
| - по трассе | 0 руб | 35600 руб | 0 руб |
| - в смешанном цикле | 23000 руб | 48200 руб | 0 руб |
| Итого расходы за год: | 31564 руб | 56339 руб | 9326 руб |
| Стоимость эксплуатации автомобиля на 1 км пробега: | 1.5782 руб | 2.81695 руб | 0.4663 руб |
Общая информация
| Страна марки | Япония | Италия | Индия |
| Класс автомобиля | B | B | B |
| Количество дверей | 3 | 3 | 5 |
Эксплуатационные показатели
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 150 | 155 |
| Расход топлива, л город / трасса / смешанный | — / — / 3.1 | 7.6 / 4.8 / 6.5 | |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | ДТ |
| Расход в городе | 0 | 7.6 | |
| Расход смешаный | 3.1 | 6.5 | |
| Расход по трассе | 0 | 4.8 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 16 |
Двигатель
| Тип двигателя | бензин | бензин | дизель |
| Объем двигателя, см³ | 995 | 1108 | 1405 |
| Тип наддува | нет | нет | турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 68 / 50 при 5700 | 51 / 38 при 5250 | 71 / 52 при 4500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 91 при 4800 | 84 при 3000 | 135 при 2000 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 3 | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 2 | 2 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск | центральный впрыск | дизель |
| Степень сжатия | 10.8 | 9.6 | 22 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 72 × 81.5 | 70 × 72 | 75 × 79.5 |
| Мощность двигателя | 68 | 51 | 71 |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
Трансмиссия
| Коробка передач | вариатор | механика | механика |
| Тип привода | передний | передний | передний |
| Количество передач | 5 | 5 |
Размеры в мм
| Длина | 3945 | 3690 | 4158 |
| Ширина | 1695 | 1560 | 1625 |
| Высота | 1355 | 1420 | 1575 |
| Колесная база | 2400 | 2360 | 2450 |
| Клиренс | 150 | 150 | 165 |
| Ширина передней колеи | 1435 | 1340 | 1400 |
| Ширина задней колеи | 1325 | 1300 | 1380 |
| Размер колес | 165 / 65 / R14 | 155 / 70 / R13 | 175 / 65 / R14 |
Объем и масса
| Объем багажника мин/макс, л | 140 | 270 / 970 | 670 / 1370 |
| Объем топливного бака, л | 40 | 40 | 42 |
| Снаряженная масса, кг | 760 | 1110 | |
| Полная масса, кг | 1260 |
Подвеска и тормоза
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Тип задней подвески | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передние тормоза | дисковые | дисковые | дисковые |
| Задние тормоза | барабанные | барабанные | барабанные |
Слабые места и типовые проблемы
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Достоинства и преимущества
| Двигатель | |||
| Подвеска | |||
| Электрика | |||
| Коробка передач | |||
| Кузов | |||
| Интерьер | |||
| Тормоза | |||
| Салон |
Сравнение комплектации
Сравнение видео обзоров и тестдрайвов
видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет | видео обзоров пока нет |
Сравнить отзывы пользователей
Отзывы владельцев о Insight iОтзыв Honda Insight (Хонда Инсайт) 2000 г.Привет всем!!! Вот решил написать демо — отзыв о легендарном (по моему мнению) автомобиле Honda Insight и о своем втором приобретении. Заказ из Японии. Заказал я свою «зеленуху» через компанию *******. Честно говоря, это был мой первый опыт. Обычно я покупал все авто по факту, т.е. все можно посмотреть, пощупать и проверит. Но т.к. таких машин очень мало в РФ, было решено привозить на заказ. Было 2 варианта «от куда?» — это США и Япония. Сильные стороны:
Слабые стороны:
{ reviewFromUser.content | raw }
| Отзывы владельцев о Uno iiОтзыв Fiat Uno (Фиат Уно) 1993 г.Сильные стороны:
Маленькая, юркая, могла стартануть (хотя и не турбированная).
Слабые стороны:
Комфорт, большой расход бензина.
{ reviewFromUser.content | raw }
|
